Arretons de ce sentir toujours victime.....des bagagistes en arret maladie pendant le ramadan, pendant juillet Aout pour se rendre en Arabie Saoudite....est-ce une attitude Islamique...

La ALDE n' a rienb à voir avec ce problème !

La sécurité de l'État prime tout.

Ce n'est pas parce qu'ils sont musulmans que ces badges ont été retirés à leurs porteurs mais
parce que la DST avait des doutes.

Il faut faire confiance à la justice


On annonçait, en fin de semaine, que 43 bagagistes de Roissy et d’Orly s’étaient vu retirer leur badge d’accès aux pistes, pour raisons de sécurité. Ces 43 bagagistes étant musulmans, les milieux islamistes se sont emparés de l’affaire en criant à l’islamophobie. Certains en ont même profité pour remettre sur le tapis la fermeture de salles de prières illégales dans les aéroports.

Samedi matin, Monsieur Nicolas Sarkozy, ministre de l'Intérieur, a justifié la décision de retrait des badges en expliquant : « Il y a 43 personnes à qui nous avons retiré l'habilitation. Il n'y avait là aucun délit de sale gueule. Il y avait des éléments précis qui nous amenaient à leur interdire l'entrée sur la surface d'un aéroport ».

Les badges en question permettent l’accès aux zones sous sûreté, aux pistes et aux avions et leur attribution ou leur maintien fait donc, tout naturellement, l’objet d’enquêtes de sécurité. Il nous revient qu’au cours des enquêtes effectuées ces derniers mois, il est apparu que certains bagagistes, de religion musulmane, fréquentaient des mosquées ou salles de prières radicales, ou étaient connus pour leurs positions et sympathies fondamentalistes voire pour des comportements jugés « suspects » par les services de police et de renseignement. Le sous-préfet en charge de Roissy, Monsieur Jacques Lebrot a été plus précis sur certains griefs retenus à l’égard des personnes concernées : « Le risque terroriste est très important en France [...] Pour nous, quelqu'un qui va passer des vacances plusieurs fois au Pakistan, cela nous pose des questions ». Selon M. Lebrot, plusieurs des bagagistes auraient « séjourné dans des camps d'entraînement ».

Tout naturellement, les services concernés ont été amenés à proposer le retrait des badges de sécurité à ces personnels. On remarquera que les enquêtes en cours depuis des années – et en tous cas, depuis 2001 - font toutes apparaître un lien clair, net et souvent précis, entre fondamentalisme religieux, radicalisme islamiste et terrorisme. Cela ne signifie évidemment pas que tous les fondamentalistes vont évoluer vers le radicalisme politique ou encore moins vers le terrorisme. En revanche, la totalité des terroristes sont passés, dans le processus de radicalisation qui a été le leur, par les étapes du fondamentalisme et du radicalisme.

On est dès lors amené à estimer, dans une analyse objective de la menace et du risque qu’est bien fondée une décision visant à écarter de certaines tâches et fonctions les fondamentalistes et, a fortiori, les radicaux islamistes. Le ministre de l’Intérieur a, du reste, souligné que son devoir était « de veiller à ce que les personnes qui ont accès aux pistes de décollage et d'atterrissage n'aient, ni de près ni de loin, de liens avec des organisations radicales ».

Six des bagagistes concernés ayant saisi la justice, les tribunaux auront donc, dans un futur proche, à se prononcer sur la justesse de la décision qui a été prise. Ce qui amène Nicolas Sarkozy à estimer : « Je préfère qu'on ait le risque d'un contentieux devant un tribunal parce qu'on a été trop sévère pour une habilitation plutôt qu'on se retrouve avec un drame parce qu'on n'a pas été assez sévère. Tous les pays au monde font cela. »

Mais cette polémique fait ressortir une autre affaire : sept lieux de culte radicaux ont été fermés à Roissy et Orly ces derniers mois. L’AFP citait, ce matin, un agent d'exploitation français d'origine tunisienne, M. Mohammed Seddiki, qui déclare : « Depuis six ans que je travaille à Roissy, il n'y a jamais eu de problème. En juin, on nous a fermé notre salle de prière et maintenant on me dit que je suis un danger pour l'aéroport. »

On se permettra simplement de souligner que les aéroports sont gérés par la Société anonyme « Aéroports de Paris » dont 30% du capital a été introduit en bourse au printemps, mais dont 70% dudit capital demeurent entre les mains de l’Etat. Il s’agit donc d’établissements publics. La France étant un Etat laïc, il n’existe aucune raison valable de tolérer l’existence, dans un établissement de ce type, de lieux de cultes réservés au personnel. L’existence même de tels lieux serait d’ailleurs purement et simplement illégale.

Le MRAP (Mouvement contre le Racisme et pour l’amitié entre les peuples) et plusieurs syndicats s’étant émus de la décision de retrait des badges, l’affaire n’en restera certainement pas là et il est plus que probable que l’on assistera, dans les jours et semaines à venir, à une offensive de propagande islamiste visant à stigmatiser « l’islamophobie » des autorités françaises.

hmida

là vous êtes outrancier.

vous ne savez pas ce qu'est la Shoa, autrement vous n'auriez pas écrit une pareille énormité



ci-dessous un article qui vous rassurer

Selon le sous-préfet chargé des aéroports de Roissy et du Bourget, les 43 bagasistes concernés sont des cas «liés au terrorisme».

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Samedi, le ministre de l'Intérieur a invoqué des impératifs de sécurité pour justifier la décision de retirer leur badge à plusieurs dizaines de bagagistes musulmans de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.

«Je ne peux pas accepter que des gens qui ont une pratique radicale travaillent sur une plate-forme aéroportuaire.» Samedi matin, Nicolas Sarkozy a justifié le retrait des badges de plusieurs dizaines de bagagistes musulmans de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.

«Il y a 43 personnes à qui nous avons retiré l'habilitation. Il n'y avait là aucun 'délit de sale gueule'. Il y avait des éléments précis qui nous appelaient à leur interdire l'entrée», a affirmé le ministre de l’Intérieur lors d’une intervention à la Sorbonne dans le cadre de la 15e édition des débats de la Cité de la Réussite. Il n'a cependant livré aucune précision concernant ces «éléments précis».

«Peut-être qu'on s'est trompé», mais dans ce cas, «qu'ils fassent valoir leurs droits devant les tribunaux», a-t-il ajouté. «Je préfère qu'on ait le risque d'un contentieux devant un tribunal parce qu'on aura été trop sévère pour une habilitation plutôt qu'on se retrouve avec un drame par ce qu'on n'aura pas été assez sévère.»

Recours devant le tribunal administratif

Quatre des bagagistes ayant perdu leur habilitation contestent la décision devant le tribunal administratif, faisant valoir qu'ils sont soupçonnés de liens avec le terrorisme en raison de leur confession musulmane. Il s'agit donc de discrimination, selon leurs avocats. Ceux-ci soulignent que certains travaillaient à Roissy depuis cinq ans et que, faute d'accréditation pour toutes les zones, ils risquent de perdre leur emploi.

Le sous-préfet chargé des aéroports de Roissy et du Bourget, Jacques Lebrot, a déclaré que des bagagistes et autres employés avaient été interdits d'entrée dans les zones de sécurité depuis février. Ces cas sont «liés au terrorisme, bien sûr», soit par appartenance à un réseau, soit par un caractère «impressionnable», a-t-il ajouté, précisant que les retraits de badges avaient été décidés sur recommandation de l'Unité de coordination de la lutte antiterroriste (UCLAT), dans le cadre d'une enquête de 18 mois.
Les personnes concernées ont reçu une lettre déclarant qu'elles représentaient «un danger significatif pour la sécurité aéroportuaire» ou avaient eu un «comportement personnel menaçant la sécurité» de l'aéroport. Jacques Lebrot assure que les employés visés «savent» pourquoi ils ont perdu leur habilitation et qu'aucune raison religieuse n'entre en ligne de compte.
18 imams expulsés
Fin 2002, un bagagiste de Roissy, Abderazak Besseghir, avait été arrêté et détenu pendant près de dix jours après la découverte d'armes et explosifs dans le coffre de sa voiture stationnée à l'aéroport. L'enquête avait abouti à la condamnation en juin 2004 de plusieurs personnes, dont les beaux-parents du jeune homme, pour avoir fabriqué l'affaire de toutes pièces. Les beaux-parents tenaient le bagagiste pour responsable de la mort de leur fille en 2002.
Nicolas Sarkozy a par ailleurs affirmé samedi qu'il avait fait fermer «sept lieux de culte islamistes clandestins et illégaux» sur les aéroports de Roissy et Orly et que 18 imams «qui tenaient des propos parfaitement incompatibles avec les valeurs de la République» avaient été expulsés depuis le début de l'année du territoire français.

Cher(e) Perplexe, tu me laisses perplexe par l'ampleur de ta naïveté. Dans tous les cas, il est clair que vous sous-estimez l'intelligence des terroristes. Pour moi, dans le contexte actuel, le seul fait que ces gens se présentent comme des musulmans dans un aéroport, suffit à ne pas les soupçonner. Vous qui avez la science infuse et qui voulez nous donner des leçons de politique, essayez vous de nous expliquer que les islamistes violents se présentent sur l'aéroport avec leur barbe, leur nom et adresse avec une grande assiduité à la mosquée du lieu ? wesh, tu les as pris pour ki toi! ho!!! Vous ne connaissez tellement pas ces gens là que vous les prenez pour plus cons qu'ils ne sont. Et finalement c vous qui passez pour un c.... Wesh! Je l'ai dit... presque!

Il est effectivement tres difficile de distinguer parmis les français musulmans ceux qui défendent ou combattent notre République.
Dans ce débat l'injustice qui peut être commise envers des personnes innocentes , au nom de la sureté de l'Etat , est malheureusement légitimée par la gravité des enjeux : il s'agit ici d'éviter que des avions ne se transforment en bombes volantes ou en missiles auto-guidés. Comment combattre la guerre sainte sans offenser les musulmans ? D'ailleurs ne serai-ce pas aux musulmans de combattrent leurs fondamentaux ? On peut se demander pourquoi le silence de la communauté ?
Par contre on entend fort et clair les indigènes de la République....